首页一幅画卷，跃下纸笔，铺展在牧野大地。
一种力量，穿越黄河，迸发在南北两岸。
让中原更加出彩，郑新融合当加快步伐。
从生机盎然的沿黄经济带，到百舸争流的大东区，再到山水壮美的南太行，新乡正以全新的姿态深度融入大郑州，分担着组合型大都市地区的独特功能。
“人们创造历史的活动，如同无数力的平行四边形形成的一种总的合力。”郑新融合，是一项长期的、艰巨的创造性活动，唯有激发“总的合力”，方能得之全盘、利之长远。
（一）
思想决定了行动的方向。
走好融合“全盘棋”，必先观大势、定方位、明方向。
听闻采访郑新融合话题，耿明斋推掉活动，专门等待记者采访。“我建议，把郑新融合放在大郑州都市区中来谋划、来研究。”话题一开始，这位郑汴一体化的倡议者就给出这样的高度。
话题宕开，从定位到分工，从规划到抓手，就郑新融合，耿明斋娓娓道来。他这样表述新乡的地位：无论是作为中原城市群增长板块，还是郑汴洛都市带的北部延伸；无论是郑州组合型大都市地区的重要功能区，还是丝路经济带的辐射区，新乡作为郑州半小时核心圈的重要圈层，在中原城市群中心带动战略中，都将发
挥支撑作用。
纵观全球城市群，城市群并非单个中心，可以是两个甚至多个中心，一个中心是高端功能，商业的、行政的、交通枢纽的总部经济、研发中心，另一个是次中心，则担负产业功能、教育功能、居住功能、休闲功能。
两城融合，新乡要扮演什么角色？要从全局上看问题，不要从新乡这个层面看。在功能定位上，分担郑州功能，要差异化发展，即便同一个行业，也应该是不同的产业链条，以华兰生物为代表的生物医药产业，新乡全球第一，适合航空港运输。对郑州航空港来说，新乡是支撑、是补充，也是分流。
新乡要做郑州大交通体系的北枢纽，也是补充、分流。在产业方面，新乡可以为郑州拓展空间，郑州的服务业是大头，新乡可在先进制造业中心上做文章。
区域经济专家、河南财经政法大学副校长刘荣增教授同样注意到，河南的中原城市群有个症结，叫“长期弱核牵引”，即核心带动力有限、辐射有限，形成不了凝聚力。因此，历届省委、省政府都高度重视郑州发展，力求扩大城市规模，拉大框架，提升竞争力。
理论的总结，在现实中得以实验。
新乡沿黄经济带涵盖平原示范区、原阳县、新乡县、封丘县、获嘉县亢村镇。在耿明斋看来，这一地带做郑州的外围空间有着天然优势，但沿黄经济带功能单一、
吸引力不足，要担负产业承接功能，做全产业链，新乡要抓住此机遇，打破行政壁垒，进行一体化规划。
在专家看来，郑州和新乡的融合度还不够，这是因为双方有着各自的战略选择：在产业发展上，都在加快速度，都在追求高科技、高成长性行业，而在这方面郑州更有优势。新乡在融入大郑州的同时，郑州周边其他城市也在主动寻求融合机会，这给郑州增加了更多选择空间。
可喜的是，新乡与郑州、洛阳，同获国家自主创新示范区。同时，新乡作为全国产业集聚集群创新发展综合改革试点城市、国家循环经济示范城市，新乡与郑州周边城市相比先行一步，机遇更好。
审视自身，短板犹在。
作为交通先行的基础设施建设，郑新两地还不能达到深度互融互通。比如平原示范区，虽然成功吸引了郑州人前来投资置业，但基础设施、金融服务、通信服务等还相对滞后；沿黄经济带有着巨大的体量空间，但其产业还缺少统一规划，多处于自由、自发、自我发展状态；南太行的资源整合进入深度阶段，但在管理体制、精品项目和整合营销上还有一定差距；大东区在引发广泛共识的同时，多项工作尚处于谋划、磨合和探索阶段。
找准定位，一体化规划，避免碎片化，既分工明确又协同作战，将有利于郑新融合向纵深推进。
“郑新融合，这是河南大局发
展的需要，要形成全省‘一盘棋’，形成合力，互惠互利。”省社科院院长张占仓研究员对郑新融合有着同样的解读。
（二）
整体推进，协调发展，既要顶层设计，渐次展开高瞻远瞩的战略布局，又要积极实践，先行先试。
融合的抓手是什么，怎样融合才能加快速度？
河南大学原副校长、博士生导师王发曾教授认为：“融合就是对接，这个对接是深度的对接、全面的对接。”
他注意到，在郑汴一体化进程中，曾有许多壁垒。比如，郑开城际公交，到底归开封管，还是归郑州管，一度僵持。归谁管的问题背后，就是利益问题，这需要对制度进行改造。
京津冀、长三角、珠三角城市群的发展，无一不以交通一体化为突破口，从而带动制度变革，郑州、开封的金融一体化、通信一体化一拖多年，利益的平衡问题，考验着更高层面的智慧和眼界。
现实的瓶颈就在眼前：107复线的收费问题，直接影响着黄河两岸企业的无障碍物流，单就平原示范区的金水电缆厂，一个月就多出20多万元的物流费；对通信技术有特殊要求的信息产业，由于通信设施落后，正遭遇着发展瓶颈。
以问题为导向，才能找到解决问题的方向。
王发曾的研究，或可为郑新两
城深度对接、全面对接找到落脚点：
——思想对接要有共识。剃头挑子一头热，会贻误发展时机。郑新融合是中原城市群建设、郑州大都市地区发展的产物，需要郑州和新乡在政府层面达成共识，这是全省乃至全国大布局的需求，是机遇更是必需。
——空间对接是基础。一河之隔，新乡对郑州北部都市区有着足够吸引力，现代交通越发达，黄河的天然屏障越来越弱化，特别是平原示范区，更是郑新融合的桥头堡、支撑点。
——基础设施对接是前提。有了包括交通在内的基础设施的畅通，有通信、环境设施、能源、金融等领域的全面对接，才能实现各要素的快速流动，从而保障产业对接的顺利推进。
——产业体系是关键。对两城来说，产业结构要错位、产业集聚区要错位、产业链也要错位，从而形成我中有你、你中有我，互为支撑。
——市场体系对接是要求。郑汴一体化的实践，给郑新融合积累了经验，又提供了思考，那就是在产业对接之外，金融、人力、土地、商品市场、市场环境，都应是融合应有之义。
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