首页大河网讯（记者 田明杰 通讯员 史帅 刘栋玺 栾文琦）自复产复工以来，漯河市对市区交通路黄河路口、泰山路人民路口、泰山路湘江路口进行了渠化改造，将行人、非机动车道、右转车道、直行（左转）车道进行物理分割，提高了道路交叉口的通行能力，减少了拥堵。
路口变化大
6月15日上午9时许，在市区泰山路与湘江路交叉口，记者看到，改造后的路口变大了，视野也更清晰了，标线清楚，红绿灯设置更加科学合理，行人在分流岛内等待红绿灯，路口秩序井然有序，交通畅通无阻。
该市公交集团102路司机王卫华在这条线路已行驶7年，看到改造后的泰山路与湘江路交叉口，她感慨地说：“湘江路在这里拐弯太急，以前设置的红绿灯许多人看不懂，常常会误闯红灯，还经常发生拥堵。经过改造后，路口顺了，看信号灯或地面标识就知道咋走，东南角也增加了右转车道和分流岛，所有问题都解决了。”
王东亮是市交警支队秩序管理示范大队湘江路中队民警，经常在这个路口执勤。他说，这个路口交通环境确实比较复杂，随着机动车日益增多，加上交通设施设置不科学，这里的交通秩序比较乱。现在信号灯直观，标线明确，改造后，拥堵现象也少了。
出行更快捷
那么，漯河市为什么要对上述三个路口进行渠化改造呢？以市区泰山路与湘江路交叉口为例。以前，泰山路与湘江路交会后，东西走向大幅南倾，道路很不规则，红绿灯不在正前方，容易让群众误判交通信号灯，造成交通拥堵。
对此，市住建局城建科科长孟海银说，路口渠化改造后，体现出来的好处太多了，特别是改造中增设或扩大的分流岛，用物理分隔明确右转车辆与行人的界限，保证了行人和车辆的顺畅、安全通行。改造人行道、增设非机动车道，如交通路与黄河路交叉口东北角，将原来部分人行道改造为彩色沥青非机动车道，保证非机动车通行顺畅。同时，改造中拓宽了右转车道，如人民路与泰山路交叉口，拓宽右转车道并与直行车道分离，避免右转车辆与直行车辆产生拥堵；在机动车和非机动车分隔带增加出入口，方便辅道车辆进入主道直行，如交通路与黄河路交叉口西南角，在机动车和非机动车分隔带增设出口，方便辅道车辆进入主道，防止直行占用右转车道。
啃下“硬骨头”
据介绍，为保证交通畅通，市住建局按计划分批实施道路交口渠化改造工程，2020年第一批实施渠化改造的有黄河路与交通路交叉口、泰山路与人民路交叉口、泰山路与湘江路交叉口。
接到建设任务后，市住建局待疫情有所缓解，就充分与交警、各管线单位沟通协调，按照“少围一米是一米，少围一天是一天”的原则，在保证改造路口交通能力的前提下确定施工方案，主要领导靠前指挥，先后召开12次工程推进会，多次带领局有关科室现场指导，为企业提供“保姆式”服务，确保工程的顺利推进。
漯河市住建局组成市政工程建设指挥部，多次与城投公司、开源集团、电力公司等相关部门沟通对接，现场明确迁改方案，在最短的时间内啃下了这块“硬骨头”。
目前，市住建局承建的交通路黄河路口、泰山路人民路口、泰山路湘江路口渠化改造工程已经全部完工。改造后，让城市交通越来越顺畅，人们出行更加快捷、安全。