首页大河网讯 “商城县是红色革命老区、生态宜居福地、休闲旅游胜地，也是传统历史名城、文化艺术之乡，如果南信合高铁过境商城并设站，将会大幅改善大别山革命老区交通状况，提升当地对外开放水平，增强产业承接转移能力，为推动商城融入新发展格局、实现经济高质量发展、开创‘十四五’发展新局面注入强大动力。”7月1日，商城县人民政府县长鲁新建一行远赴武汉，就南信合高铁过境商城设计建设工作，与中铁第四勘察设计院（以下简称“铁四院”）相关负责同志进行对接洽谈。
据悉，双方在铁四院会议室举行了座谈会，与会人员共同观看了铁四院宣传片，铁四院线站院院长助理朱江汇报了南信合高铁设计的相关情况，铁四院院长助理肖军主持座谈会。
就商城县具备的条件与优势，鲁新建介绍道，该县地处中部地区，鄂豫皖三省交界处，承东启西，贯通南北，有利于发展高铁运输业务，与此同时，该县拥有丰富的自然物产、优良的旅游资源、逐年增长的客货运需求，如果高铁过境商城并设站可让该县享受大别山革命老区一至两小时经济圈带来的资源配置和效益优势，推动大别山革命老区建设发展。座谈中，鲁新建代表商城县委县政府表示，一定全力以赴支持保障好南信合高铁勘察设计工作。
据了解，新建南信合高铁项目已列入国家“十四五”铁路发展专项规划，计划2022年12月开工建设，项目经南阳、信阳、潢川、商城、固始至合肥，全长约600公里，信阳境内约250公里，商城段约为30公里，预计投资30亿元。此前的6月24日-25日，商城县委书记胡培刚一行曾赴河南省发展改革委员会、河南省铁路建设投资集团公司，汇报对接了商城重大项目建设相关工作，并就南信合高铁站点选址等工作进行了充分交流沟通。此次与铁四院的洽谈，是该县贯彻落实上次会谈精神的具体行动。
“南信合高铁的建成，必将加快革命老区振兴发展，实现快速对接长三角、珠三角。”肖军在座谈中表示，在设计时将充分考虑商城县的意愿，双方应密切关注各方面信息，加强沟通交流，争取过境商城线路、站点设置设计最优最科学，实现综合效益最大化。
信阳市发改委二级巡视员张宗福，商城县委常委、宣传部长、副县长吴炳辉，商城县委宣传部、县发改委主要负责人参加座谈会。（朱美惠 杨绪伟/文图）