首页大河网讯 多年来，禹州市委、市政府深入贯彻落实中央、省、许昌市战略部署，抢抓交通基础设施建设“黄金期”，大投入大建设，该市“五纵四横”干线公路网和“六纵六横”农村公路网初步形成，基本实现高铁运输、长途客运、城乡客运与城市公共交通的零距离换乘，构架起一张四通八达的交通网，引领全市经济社会发展迈入了新高地。
位于鸠山镇的中国传统村落魏井村以前是贫困村，交通非常落后，十年前，一条土山路就是魏井村与外界连接的唯一通道，村民赶集、就医非常不便，现在不但通村、通组、通户路修好了，还全部硬化，公交车直接通到家门口。“现在路通了，特别是车通了，真方便啊，公交车司机服务态度也可好，到街上去俺老两口买药看病可方便啦。”鸠山镇魏井村村民李纪笑呵呵地说道。
说起交通带来的变化，苌庄镇九里山村妇联主席孙转玲也深有感触。九里山村以前是乡间小道和泥土路，如今水泥公路直接修到家门口，特别是便捷的城乡公交，村民无论是生产生活物资的购买，还是学生上学都非常方便。孙转玲说：“以前咱九里山村的路都是土路，出行非常不方便，从2014年修完路之后，出行比较方便了。年轻人出行都是骑摩托，现在公交车通了之后老年人出行、学生上学都很方便，赶集赶会坐公交车特别方便。”公交车司机杨建峰谈及近些年的变化说，“苌庄镇至九里山已经通车两年了，不管是炎热的夏天，还是寒冷的冬天，我们每天都按时按点发放四趟公交车。”
山村交通的变化只是该市改善交通运输历程中的一个缩影，十年来，禹州市新建改建各类公路2571公里，公路总里程由2012年的2380公里增加到目前的2610公里。形成以高速铁路、高速公路为主骨干、国省干线公路为骨干、县乡道路为骨架、通村道路为支脉的“大交通”格局。
十年来，禹州长途客运和城乡客运发展迅速，全市完成客运量约9137.64万人。货运车辆由2012年的7800余辆增加到现在的9832辆，完成货运量11320万吨。该市坚持“公交优先、城乡一体”发展理念，构建“一市一网一公司”发展目标，实现了城市公交和城乡客运的公司化运营和规范化管理，打造了“全覆盖、低票价、一站式”的城乡一体公共出行服务网络。先后被确定为“河南省第二批城乡道路客运一体化发展示范县”“河南省第二批万村通客车提质工程示范县”“全国城乡交通运输一体化示范县”。
禹州市交通运输局党组书记、局长王冠军介绍说：“禹州市以实现安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系为发展目标，紧紧围绕‘交通一体、产业对接、平台共享、生态共建’的工作要求，积极谋划‘对接郑许一体、融入空港区域、实现道路环通’融合发展；大力推进城乡交通运输一体化建设，促进客运、物流、快递、邮政、电商等融合发展，努力实现路网结构从补短板向增效能提升，道路运输从畅其流向优其流提升，群众出行从便其行向悦其行提升，禹州市交通运输事业取得全方位、历史性的发展成就，为县域经济社会高质量发展提供了坚实支撑，为‘工业强市、文明新城’建设提供了坚强保障。”
十年来，禹州市加快推进公交、客运场站建设，优化县域内公交线路布局，推动公交、客运、出租车服务质量全面提升，同时，加强农村客运、货运、邮政快递等服务标准衔接，落实城乡客、货、邮融合发展，让群众真切体会到了“抬脚上车、零距离换乘、高效舒适”的出行环境，群众的获得感、幸福感显著提升。王冠军谈及禹州交通运输下一步发展时说：“禹州市交通运输局将始终坚持以人民为中心，完整、准确、全面贯彻新发展理念，聚焦人民群众的急难愁盼的问题，夯实责任，持续发力，全面推进禹州交通运输事业高质量发展，为加快建设经济、文旅、生态强市，打造开放、创新高地，共建幸福美好家园，当好开路先锋，贡献交通力量”。（韩佩洋 白天标）