首页大河网讯 “现在安阳的出租车都换成新能源车辆了，很省油，跑起来也很轻便。”安阳市出租车司机王俊飞表示，但“里程焦虑”的问题也在困扰着他。
如何让新能源汽车实现“充电自由”？近日，安阳市人民政府办公室印发《安阳市电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2023—2025年）》（以下简称《行动方案》），提出到2025年基本建成城市面状、公路线状、乡村点状布局且覆盖全市的智能充电网络，市区建成区内公共充电基础设施服务半径小于2公里，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。
缓解“里程焦虑”，满足出行充电需求
吾悦广场成为安阳市新晋网红打卡地后，周边人气越来越旺，但很多市民发现那里没有充电站，充电问题如何解决？作为安阳市充电基础设施特许经营授权单位，安阳绿捷能源服务有限公司（以下简称安阳绿捷）派技术人员实地考察，制订了建设安装计划。现在，吾悦广场充电站项目已正式投入运行，可满足146辆电动汽车同时充电，是安阳市已建成电动汽车充电站中最大的一个。
为满足群众出行的充电需求，《行动方案》指出，新建高速公路服务区要按照不低于停车位数量40%的比例，配建快速充电基础设施或预留充电基础设施建设空间。各级党政机关、企事业单位、社会团体等要按照充电基础设施车位比例不低于10%的目标，加快内部既有停车场充电基础设施建设。城市人口集聚区的公共停车场建设充电基础设施，建设充电基础设施车位比例不低于20%；到2025年全市A级以上旅游景区要结合游客接待量和充电需求配建充电基础设施。
安阳市作为全国第一批创建新能源示范城市，近年来，对发展新能源进行了很多探索，大力发展新能源汽车，增设风能发电设备，推动氢能、氢燃料电池研发利用等，为绿色出行续航。
截至2023年12月，安阳市建成充电站（点）116处、充电桩1763个，累计充电次数50余万次。“为方便城区车辆充电，更好地满足人民群众的出行需求，我们已在部分居民小区、公交车场、医院、机关单位、景区等处建设了充电桩。”安阳绿捷工作人员告诉记者。
完善配套支撑体系 整合公共充电服务资源
为给群众提供更多便利，让他们给新能源汽车充电更加便捷，安阳绿捷不断创新，利用网络技术提供更加亲民便民的充电智慧型服务。记者了解到，除分别建设快充与慢充充电桩外，他们还在尝试建设群充系统，使一台充电设备能同时为8台车充电，达到既能缩短排队充电时间，又能降低建设成本的目标。
同时，《行动方案》明确要求，依托全市统一充电智能服务平台，有效整合公共充电服务资源，实现数据信息互联互通。结合“最多跑一次”改革，电网企业要主动靠前服务，简化用电报装程序，压减办电时间，进一步提升“获得电力”服务水平，为充电基础设施接入电网提供便利条件。鼓励充电基础设施与可再生能源发电和储能系统高效协同，推动“车—桩—智慧能源”融合发展。
据了解，近年来，安阳市积极建设新能源汽车充电桩，持续完善充电基础设施建设，织密充电设施网络，提升充电设施数字化、智能化、融合化程度，为新能源汽车车主提供安全可靠的供配电设施，助力营造绿色出行、绿色发展新格局。（曾丹丹 桑栋亮）
